Мы работаем с крупнейшими и проверенными банками и готовы предложить различные условия для покупки техники BRP в кредит.
Узнайте свою процентную ставку и условия кредитования
ЛЕГКИЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ
СИСТЕМА SHOT
Система SHOT объединяет в себе технологии E-TEC и проверенную десятилетиями концепцию династартера.
Сперва снегоход запускается с ручного стартера, после 20 минут работы двигателя конденсатор накапливает достаточный заряд, и в дальнейшем для пуска двигателя система использует магнето. Чтобы завести снегоход достаточно лишь нажать кнопку SHOT, не применяя ручной стартер будто бы снегоход оборудован электростартером!
ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 850 E-TEC
МОЩНЫЙ ДВИГАТЕЛЬ
Самый мощный 2-тактный двигатель в отрасли. Он выдает на 10 лошадиных сил (165 л.с.) больше, чем его предшественник, но его настоящий конек - это отзывчивость на газ. С новой муфтой pDrive он реагирует газ на 30% быстрее.
ПЛАТФОРМА REV GEN4
НОВОЕ ПОКОЛЕНИЕ ЛЕГЕНДЫ
Ключом к успеху Summit является платформа REV Gen4 4-го поколения. Двигатель 850 E-TEC компактен и центрирован между лыжами. Фирменная пирамидальная рама, новый алюминиевая передняя подвеска и новая конструкция радиатора гарантируют прочность и легкий вес.
ВАРИАТОР PDRIVE
Основным фактором, обеспечивающим быстроту снегоходов на платформе REV Gen4 является новый вариатор pDrive. Негабаритные ролики с игольчатыми подшипниками, широкими противовесами обеспечивают плавность работы и долгий срок службы.
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TMOTION
Обеспечивает комфортное преодоление сложных виражей, облегчая маневрирование за счет продвинутой конструкции шарниров.
ИДЕАЛЬНО ДЛЯ ГОР
Мы разработали конструкцию снегохода для легкого и более предсказуемого управления в любых условиях. Узкие кузовные панели, днища, тоннели и подножки спроектированы для оптимального взаимодействия со снегом в горных маневрах.
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА RAS 3
Геометрия и конструкция передней подвески, оптимизирована для платформы REV Gen4 с добавленным ходом подвески в 25 мм и уменьшенным весом 0,7 кг по сравнению с RAS 2.
Двигатель | |
---|---|
Двигатель | Rotax® 850 E-TEC® |
Объем, куб см. | 849 |
Число цилиндров | 2 |
Тип | Жидкостное охлаждение, система 3-D R.A.V.E.™ |
Стандартная комплектация и аксессуары | |
Руль | Алюминиевый руль с J-образными рукоятками / Поручень для хвата |
Ветровое стекло | Дополнительное оборудование |
Зеркало заднего вида | Дополнительное оборудование |
Подогрев ручек | Стандарт |
Электрический стартер | Дополнительное оборудование |
Пассажирское сиденье/спинка | Горное |
Цифровой инфоцентр | Компактная панель приборов |
Трансмиссия | |
Ведущий шкив вариатора | pDrive |
Ведомый шкив вариатора | QRS |
Тормозная система | Гоночные тормоза Brembo с армированными шлангами из нержавеющей стали |
Размеры и вес | |
Объем масляного бака, л. | 3,4 |
Гусеница, мм | 3923 |
Сухой вес, кг | 199 |
Топливный бак, л. | 36 |
Тип лыж | Pilot™ DS 3 |
Высота грунтозацепа, мм | 63,5 |
Высота с ветровым стеклом, мм | 1359 |
Ширина/длина, мм | 1080 / 3422 мм |
Подвеска | |
Тип передней подвески | RAS™ 3 |
Амортизаторы передней подвески | HPG™ Plus |
Ход передней подвески, мм | 215 |
Тип задней подвески | tMotion™ |
Амортизаторы задней подвески (передний/задний) | HPG™ Plus |
Ход задней подвески, мм | 239 |