Мы работаем с крупнейшими и проверенными банками и готовы предложить различные условия для покупки техники BRP в кредит.
Узнайте свою процентную ставку и условия кредитования
2021 EXPEDITION SE – это люксовый туристический снегоход, начинённый топовыми компонентами и построенный на платформе REV Gen4, которая обеспечивает точный контроль и отличную управляемость. Надежен как на трассе, так и вне ее.
ПЛАТФОРМА REV® GEN4
Легкая, прочная и надежная платформа позволяет разместить гусеницу шириной 20 дюймов, что максимально увеличивает флотацию и проходимость, а также гарантирует точную управляемость. Максимальный уровень комфорта и энергоемкость как на трассах, так и за их пределами.
ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 900 ACE™ TURBO
Мотор прост в обслуживании и надежен. Продвинутая технология интеллектуального управления дроссельной заслонкой (iTC) открывает целый новый мир настроек и возможностей для езды. Включает в себя три режима езды с переключением «на ходу» (Sport, Standard, ECO).
БОЛЬШОЙ УНИВЕРСАЛЬНЫЙ БАГАЖНЫЙ КОФР LINQ
Багажный кофр объемом 135 л с возможностью запирания надежно противостоит погодным воздействиям. Кофр имеет интегрированный держатель для топора и пилы, места крепления эластичных фиксаторов, а также два крепления LinQ (16 дюймов) на верхней части для установки дополнительных аксессуаров.
МОНТАЖНАЯ ПЛАСТИНА MULTI-LINQ
Стандартная система LinQ. Обеспечивает возможность установки как 16-ти, так и 20-дюймового доп. оборудования, что выводит универсальность системы на более высокий уровень. Грузоподъемность до 56,7 кг.
ШАРНИРНО-СОЧЛЕНЕННАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА SC™-5U
Предлагает настройки, улучшающие проходимость при движении задним ходом в глубоком снегу, или блокирует заднюю тележку, например, для буксировки. Регулируется одним нажатием на тумблер.
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ EASYSHIFT (H-L-N) С РЕВЕРСОМ, ВКЛЮЧАЕМЫМ КНОПКОЙ
Простое переключение и возможность изменения передаточного отношения. Коробка передач сконструирована для тяжелых условий эксплуатации. Она обеспечивает высокую надежность и способна противостоять высоким нагрузкам, а также обладает оптимизированной системой смазки. Включение электро-механического реверса осуществляется кнопкой на руле.
Двигатель | |
---|---|
Двигатель | ROTAX 900 ACE™ Turbo |
Объем, куб см. | 899 |
Число цилиндров | 3 |
Тип | Жидкостного охлаждения, четырехтактный, два распределительных вала верхнего расположения, сухой картер, турбонагнетатель |
Топливная система | Впрыск топлива с электронным управлением (EFI) |
Стандартная комплектация и аксессуары | |
Руль | U-образный с J-образными рукоятками/ низкая рукоятка на руле |
Фаркоп | Стандарт |
Ветровое стекло | 673 мм |
Зеркало заднего вида | Стандарт |
Подогрев ручек | Стандарт |
Электрический стартер | Стандарт |
Пассажирское сиденье/спинка | Съемное сиденье пассажира и рукоятки с подогревом |
Цифровой инфоцентр | Широкоформатный цифровой дисплей 7,2 дюйма/Широкоформатный цветной жидкокристаллический дисплей 7,8 дюймов (доп. оборудование) |
Трансмиссия | |
Ведущий шкив вариатора | pDrive™ |
Ведомый шкив вариатора | QRS |
Реверс | Электро-механический |
Тормозная система | Brembo с гидравлической магистралью в оплетке из нержавеющей стали |
Размеры и вес | |
Объем масляного бака, л. | 3,3 |
Гусеница, мм | 3923 |
Сиденье | Двухместное модульное сиденье с расположенным под ним багажным отделением |
Топливный бак, л. | 42 |
База лыж, мм | 975 - 1020 |
Тип лыж | Pilot™ 7.4 |
Высота грунтозацепа, мм | 38 |
Высота с ветровым стеклом, мм | 1513 |
Ширина/длина, мм | 1200 - 1240 / 3256 |
Число мест | 2 |
Подвеска | |
Тип передней подвески | RAS™ 3 |
Амортизаторы передней подвески | HPG™ |
Ход передней подвески, мм | 210 |
Тип задней подвески | SC™-5U |
Амортизаторы задней подвески (передний/задний) | HPG™/ACS (подвеска с пневмоподкачкой) |
Ход задней подвески, мм | 239 |
Цвет | Красный |