Официальный дилер BRP
в Краснодаре, Сочи и Ростове-на-Дону
Краснодар +7 (861) 227-84-84
Краснодар +7 (861) 227-84-84
Сочи +7 (862) 255-22-55
Ростов-на-Дону +7 (863) 310-09-30
Заказать звонок

Квадроцикл BRP Can-Am RENEGADE 570 2018

Цена по акции
Хочу себе
949 000 .-
Купите в кредит!

Мы работаем с крупнейшими и проверенными банками и готовы предложить различные условия для покупки техники BRP в кредит.

Узнайте свою процентную ставку и условия кредитования

Посмотреть условия и требования
Возможные варианты приобретения:
  • Кредит
  • Рассрочка
  • Лизинг
Условия кредитования:
  • Суммы до 10 000 000 рублей
  • Первый взнос от 0%
  • Сроки до 60 месяцев
  • Фактическая переплата от 11% в год
Минимальные требования к клиентам:
  • Гражданство РФ
  • Прописка РФ
  • Возраст от 18 лет
  • Работа на последнем месте не менее 3х месяцев
Необходимые документы:
  • Паспорт РФ
  • Водительское удостоверение / СНИЛС

ДВИГАТЕЛЬ ROTAX 570

ЛУЧШАЯ ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ В КЛАССЕ

Двухцилиндровый мотор с жидкостным охлаждением Rotax 570 обеспечивает мощность в 48 л.с. Проверенные двигатели Rotax обладают непревзойденной мощностью и производительностью, оставаясь при этом надежными и эффективными.

НЕЗАВИСИМАЯ ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА TTI

ПОГЛОЩАЕТ ВСЕ НЕРОВНОСТИ НА ДОРОГЕ

Единственная в отрасли независимая задняя подвеска, в которой колеса перемещаются строго по вертикальной линии, а не совершают более громоздкие движения "бабочки". Она спроектирована для обеспечения лучшей тяги и эффективного сцепления с дорогой. С пятью настройками жесткости и 22 см хода, подвеска поглощает все неровности на дороге, обеспечивая райдеру максимальный комфорт и возможность полностью сфокусироваться на дороге.

РАМА ВТОРОГО ПОКОЛЕНИЯ (G2), СОЗДАННАЯ ПО ТЕХНОЛОГИИ SURROUNDING SPAR

ЭФФЕКТИВНАЯ КОНСТРУКЦИЯ

Уникальная в своей нише рама SST G2 нового поколения. Более эффективная конструкция создана, благодаря новым процессам и обновленной геометрии. Все это позволило повысить структурную целостность, надежность и точность управления квадроциклом.

ПЕРЕДНИЕ И ЗАДНИЕ ГАЗОВЫЕ АМОРТИЗАТОРЫ FOX HPG

ПЛАВНАЯ ЕЗДА

Renegade 570 оборудован настраиваемыми газовыми амортизаторами FOX спереди и сзади. Подвеска обеспечивает эффективное поглощение неровностей как на высокой, так и на низкой скоростях, а также гарантирует вам комфортную и плавную езду.

25-ДЮЙМОВАЯ РЕЗИНА ITP HOLESHOT ATR НА 12-ДЮЙМОВЫХ АЛЮМИНИЕВЫХ ДИСКАХ

УНИВЕРСАЛЬНЫЕ ШИНЫ НА ПРОЧНЫХ КОЛЕСАХ

Квадроцикл оборудован универсальной резиной для езды в любых условиях. Новые 12-дюймовые легкосплавные алюминиевые диски обеспечивают высокую прочность при небольшом весе. Надежность диска была увеличена в стратегически важных местах, в то время как в других зонах количество материала было уменьшено для экономии веса.

Двигатель
Тип Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 570
Трансмиссия Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. 48
Шасси
Тип передней подвески Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм 229
Тип задней подвески Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм 236
Передний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймы ITP Holeshot ATR 25" x 8" x 12"
Задние колеса, дюймы ITP Holeshot ATR 25" x 10" x 12"
Размеры
Колесная база (мм) 1295
Клиренс (мм) 267
Сухой вес (кг) 279
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) Заднего: 16 кг
Емкость топливного бака (л) 20,5
Элементы комплектации
Элементы комплектации • V-образный двигатель Rotax® • Вариатор (CVT) с возможностью торможения двигателем • Литые алюминиевые колесные диски 12 дюймов • Шины 25 дюймов ITP Holeshot ATR • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с предотвращающей клевки геометрией • Независимая задняя торсионная подвеска с продольными рычагами (TTI) • Передний дифференциал Visco-Lok‡ с автоматической блокировкой • Многофункциональная цифровая панель приборов • Раздельное управление передним и задним тормозом • Радиочастотная цифровая кодируемая противоугонная система (DESS™)