Мы работаем с проверенными банками и лизинговыми компаниями и готовы предложить самые выгодные условия для покупки техники .
Получите условия рассрочки и свою процентную ставку по кредиту
Loncin XWolf 550L 2026 модельного года - это модернизированный универсальный квадроцикл среднего класса (500–600cc), созданный для бездорожья, охоты, рыбалки и хозяйственных задач.
Обновлённая версия получила улучшения в эргономике, управляемости, надёжности и обслуживании, сохранив при этом проверенную техническую платформу.
Тёмно-синий • Матово-серый • Зелёный • Рубиново-красный
Охота • рыбалка • фермерские задачи • бездорожье • экспедиции по России
Loncin XWolf 550L 2026 - это более комфортный и надёжный утилитарный квадроцикл для реальных условий эксплуатации.
Внешний дизайн Loncin XWolf 550L подчёркивает его утилитарный и одновременно современный характер, ориентированный на эксплуатацию в условиях России. Модель получила узнаваемый фирменный стиль линейки XWolf с массивной решёткой радиатора, как у старших моделей XWolf 700L и XWolf 1000, что визуально усиливает ощущение мощности и надёжности. Светодиодные фары с дневными ходовыми огнями обеспечивают отличную видимость в тёмное время суток и при сложных погодных условиях, включая туман, снег и лесные маршруты. Прочные передние и задние бамперы повышают защиту при эксплуатации на бездорожье, а два функциональных багажника позволяют перевозить снаряжение и грузы в экспедициях, на охоте или в хозяйственных задачах. Лёгкосплавные колёсные диски в сочетании с усиленной защитой ключевых элементов корпуса из прочного пластика обеспечивают долговечность и устойчивость к механическим нагрузкам. Завершает концепцию современная цифровая приборная панель с информативным LCD-дисплеем, предоставляющая водителю все необходимые данные в удобном и читаемом формате.
Сердцем Loncin XWolf 550L является современный одноцилиндровый двигатель объёмом 499 куб. см с жидкостным охлаждением и системой электронного впрыска топлива (EFI), обеспечивающий стабильную и предсказуемую работу в любых условиях эксплуатации - от городской нагрузки до бездорожья в России.
Двигатель развивает мощность 46,2 л.с. и крутящий момент 53 Нм, уверенно выдавая тягу уже с низких оборотов. Благодаря оптимальному соотношению мощности и массы квадроцикла (около 345 кг), XWolf 550L обеспечивает уверенное ускорение на грунтовых дорогах, стабильное движение по пересечённой местности и лёгкий подъём на сложных участках рельефа.
Работу двигателя дополняет бесступенчатая трансмиссия (CVT) с режимами движения и системой полного привода с передним дифференциалом, что обеспечивает адаптацию под разные условия - от ровных дорог до бездорожья.
Удобное управление и высокий уровень комфорта делают Loncin XWolf 550L универсальным утилитарным квадроциклом для России, подходящим для бездорожья, охоты, рыбалки и хозяйственных задач. Модель разработана для длительных поездок и сложных условий эксплуатации, снижая усталость водителя и повышая контроль на любом покрытии. Квадроцикл оснащён защитой рук от ветра, грязи и веток, регулируемым рычагом тормоза и профилированными подножками с надёжным сцеплением даже в грязи и снегу. Электроусилитель руля обеспечивает лёгкое и точное управление в любых дорожных условиях, включая лес, колею и пересечённую местность. Для пассажира предусмотрено удобное сиденье со спинкой и поручнями, повышающими комфорт при длительных поездках. Практичность дополняют встроенные розетки 12V и USB для подключения навигации и оборудования, а также тягово-сцепное устройство с розеткой, позволяющее буксировать прицеп массой до 800 кг, что делает XWolf 550L полноценным рабочим ATV для эксплуатации в условиях России.
Шасси Loncin XWolf 550L разработано для стабильной и уверенной эксплуатации в условиях российского бездорожья, включая лесные трассы, грязь, снег и пересечённую местность. Независимая подвеска на всех четырёх колёсах обеспечивает высокий уровень комфорта и контроля на неровных покрытиях: ход передней подвески составляет 190 мм, задней -230 мм, что позволяет эффективно гасить удары и сохранять устойчивость даже на сложном рельефе. Лёгкие и прочные колёсные диски в сочетании с универсальными внедорожными шинами обеспечивают надёжное сцепление с грунтом, песком и каменистыми поверхностями, повышая проходимость квадроцикла в реальных условиях эксплуатации. Дополняют конструкцию дисковые гидравлические тормоза на всех колёсах, обеспечивающие стабильное и предсказуемое замедление независимо от нагрузки и дорожного покрытия, что особенно важно при эксплуатации в горах, лесу и на бездорожье.
| Общие данные | |
|---|---|
| Снаряженная масса, кг | 378 |
| Габариты ДхШхВ, мм | 2220x1190x1320 |
| Колесная база, мм | 1480 |
| Высота по седлу, мм | 910 |
| Дорожный просвет, мм | 280 |
| Объём топливного бака, л | 22 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Одноцилиндровый четырехтактный с одним верхним распределительным валом |
| Рабочий объем, см3 | 499,5 |
| Степень сжатия | 11:1 |
| Система питания | Электронный впрыск |
| Макс. мощность, л.с. при об/мин | 46 / 7000 |
| Крутящий момент, Нм при об/мин | 53 / 5200 |
| Система запуска | Электростартер |
| Трансмиссия | |
| Коробка передач | Клиноременной вариатор |
| Привод | Карданный вал и ШРУС |
| Ходовая часть | |
|---|---|
| Рама | Трубчатая стальная |
| Передняя подвеска | Независимая, двухрычажная |
| Задняя подвеска | Независимая, двухрычажная |
| Тормозная система | Гидравлическая, комбинированная |
| Передний тормоз | Дисковые, 210 мм, с однопоршневыми суппортами |
| Задний тормоз | Дисковые, 210 мм, с двухпоршневыми суппортами |
| Колеса | Легкосплавные |
| Передняя шина | 25×8 - 12 |
| Задняя шина | 25х10 - 12 |
ООО «Пульсар Мото» - официальный дилер техники для активного отдыха: AODES, BRP, Loncin, BSE, BMW Motorrad, VOGE в Краснодаре и Нижнем Новгороде.
Мы продаём и обслуживаем технику данных торговых марок, продаем запчасти, аксессуары, работаем по направлению сервиса и выполняем гарантийные кампании.
Заполните заявку и наши специалисты проконсультируют вас по любому вопросу